怎么用全站仪在公路测量放线？

      随着科学技术的飞速发展，公路建设施工测量仪器不断提高公路建设水平，日益重要的影响，完成了高速公路建设工程和质量保证、计量器具WI。我继续进行、全站仪在高速公路测量中的应用，大大提高了测量精度，劳动强度降低，精度提高，工作时间缩短。本文介绍全站仪的功能、程序和优点，并讨论全站仪在公路工程测量中的应用。
（1）设置棱镜常数
      在距离测量之前，需要将棱镜常数输入到测量仪器中，测量仪器自动校正测量距离。

（2）设定大气校正值、温度、压力值
      光在大气中的传播速度随温度和大气压力而变化，15℃和760mm汞柱是设备所设定的标准值，此时的大气校正为0ppm。在实际测量中，可以输入温度和压力值，全站仪自动计算大气校正值（也可以直接输入大气校正值）。

（3）装置高，棱镜高，全站仪输入。

（4）距离测量
      在确定目标棱镜的中心并按下距离测量按钮之后，开始距离测量，并且当完成距离测量时，显示倾斜距离、水平距离和高度之间的差值。
      全站仪测距模式有三种：精细测量模式、跟踪模式、粗测量模式。精细模式是最常见的测距模式，测量时间约为2.5秒，1毫米的最小显示单元，跟踪模式，经常连续测距对象或堆，通常最小显示1厘米，约0.3用于每次跟踪直到到达S；粗略测量模式，测量。T时间约为0.7秒，最小显示单元为1厘米或1毫米。对于距离测量和坐标测量，可以使用距离测量模式（MODE）按钮来进行不同的设置。
      全站仪的左、右将遵循老式光学经纬仪的标题。这是基于垂直盘相对于观察者的位置，当垂直盘位于观察者的左侧时，它被称为观察者的左侧，并且在相反的情况下。它也被称为前视镜和后视镜，F1（面1）和F 2（面2）表面。
      测量正、负（左右）测量，可以消除人为错误和固定错误。对于可以为面1和面1定义标题的仪器，用户为应用程序添加了可选的操作员接口，但是它不影响测量和测量结果。

      另外，盘和面角的确认可能没有连接到相应的全站仪或经纬仪陀螺仪，有些幻想像某些，当确定盘或面HM时，必须显示。也就是说，对于180度角值，以前的小转弯。不一定有一张脸留着。无论如何，用户记住两者之间的差异。设备自动计算，不影响工程测量结果。

      以上内容由西安博汇仪器仪表有限公司网络编辑部收集整理发布，仅为传播更多试验仪器相关资讯及试验仪器相关知识，仅供网友、用户、及广大经销商参考之用，不代表西安博汇仪器仪表有限公司同意或默认以上内容的正确性和有效性。读者根据本文内容所进行的任何商业行为，西安博汇仪器仪表有限公司不承担任何连带责任。如果以上内容不实或侵犯了您的知识产权，请及时与我们联系，西安博汇仪器仪表有限公司网络部将及时予以修正或删除相关信息。